Кузнечик на флаге
Остается рассказать, как Лесь еще раз встретился с Автоматчиком.
Это случилось уже следующим летом.
Дядя Сима, его друг Никита Матвеевич и ребята отремонтировали, а вернее, отстроили заново разбитую, никому не нужную яхточку. Никита Матвеевич любил мастерить, но не очень любил ходить под парусом, был он пожилой, хромой и хворый. И у дяди Симы оказался ребячий экипаж: Лесь, Гайка и Славка Вязников, который так и не уехал из города.
Зимой и весной они крепко поработали на ремонте, зато к лету стали хозяевами ладного, крепкого кораблика с крошечной каюткой и мачтой в семь метров высотой.
Яхт-клуб, где это случилось, был маленький, самый незаметный среди других в этом городе. А неподалеку располагался на берегу другой – с эллингами, складами, двухэтажным служебным корпусом и сигнальными вышками. С длинными причалами, у которых швартовались громадные многопарусные яхты (на таких иди хоть вокруг света).
И оказалось, что капитаном одной из этих яхт был тот самый Автоматчик. Дядька с косым подбородком, кривым ртом и скучной ухмылкой в глазах. Лейтенант гвардии "спаснаца", местный житель и многократный призер парусных гонок.
Ну что же, призер так призер. Лесю, Гайке и Славе Вязникову было на это наплевать.
Но однажды пути их пересеклись.
Был солнечный, не очень жаркий день в конце июня. С хорошим ветерком. И множество яхт вышло за боны, на внешний рейд.
Ветер гнал с веста небольшую, но крутую зыбь – синюю с пенными оторочками. Яхточка прыгала с гребня на гребень и звучала, как домра, по которой хлопают ладошкой. У нее не было названия – до сих пор не придумали. Только на парусе чернела буква "Н" да число 34. "Н" – значит, – нестандартная, самодельная. А 34 – порядковый номер.
– Хорошо, что "эн", а не "тэ", – усмехнулся дядя Сима. – А то получилось бы прямо, как танк времен Второй мировой...
Но яхточка ничуть не походила на танк – легкая была, послушная. Такая, что на руле управлялся любой из ребят.
Нынче на руле сидел Лесь.
Дядя Сима держал гика-шкот, снасть для управления главным парусом, гротом. Он устроился на правом борту и откренивал яхту, потому что ветер упрямо клонил ее налево. Он дул в правую скулу – такой курс называется бейдевинд правого галса. Иногда ветер швырял навстречу брызги и обрывки пены. Гайка взвизгивала и пряталась от них за, рубкой. Впрочем, это не мешало ей держать стаксель-шкот и следить, чтобы не полоскал впереди парусный треугольник – стаксель.
А Вязников не боялся брызг. Расставив блестящие от воды ноги, он стоял на носовой палубе и держался за штаг – идущий от мачты к форштевню трос.
Так они ушли уже довольно далеко от гавани и были на траверзе Казачьего мыса, когда увидели белый парусный крейсер "Тарзан".
Эта махина с мачтой в семнадцать метров и белыми тучами трех громадных парусов неслась встречным курсом. Ветер для "Тарзана" был самый подходящий – с борта и с кормы. Короче говоря, крейсерская яхта шла бакштаг левого галса.
Красавец был этот "Тарзан". Никто, однако, не восхитился. Все знали, что капитан и личный владелец красавца – Автоматчик.
– Славка, – сказал Лесь, – подними-ка под краспицу наш флаг.
Один флаг на "тридцатьчетверке" уже был – маленький голубой флажок яхт-клуба, поднятый на кормовом тросе, ахтерштаге. Но Вязников сразу понял, о чем речь. Прыгнул с рубки, размотал у мачты фал. И желтый с черным кругом сигнальный флаг пополз под краспицу – небольшую распорку на мачте. Резво заполоскал там.
Называется такой флаг "Индиа". И означает: "Мое судно меняет курс влево".
И Лесь изменил курс влево, увалился под ветер. Яхточка сразу набрала ход. Пошла навстречу "Тарзану".
– Ох, Лесь... – сказал дядя Сима.
– А что? Я хочу ближе к мысу! Разве нельзя?
Гребешки били в борт. Яхта кренилась больше, чем раньше, и мчалась все быстрее.
– Гайка, стаксель полощет, подбери! Не спи!
– Есть, капитан Гуль!
Так его теперь звали. И это было совсем не то, что Гулькин Нос. Капитан Гуль – это из книжки Жюль Верна...
Яхты сходились – самодельная скорлупка и гордый парусный крейсер, который ударом форштевня мог превратить эту скорлупку в щепу.
– Эй, на "тридцатьчетверке"! Танк изображаете?! – насмешливо закричали с "Тарзана" в мегафон.
– Лесь... – снова сказал дядя Сима. Но не очень строго. Он понимал.
– Не отворачивай, Гуль! – крикнул с носа Вязников. – У нас правый галс!
Вязников опять стоял на носу, и пена била его по ногам. Он крикнул уже не Лесю, а тем, на "Тарзане":
– Правый галс!
На море есть железный закон: если одно парусное судно идет правым галсом, а другое левым и если грозит столкновение, те у кого левый галс, обязаны уступить дорогу. Неважно, какое судно тут большое, а какое маленькое. Правило одинаково для всех. И Лесь это знал. И на "Тарзане" это знали. Но парусному крейсеру, конечно же, было очень обидно уступать дорогу крошечному нахалу. С мальчишкой на руле! И там были уверены, что мальчишка вот-вот струсит, кинет свою посудину носом к ветру, постыдно заполощет паруса.
– Лесь... – сказал дядя Сима третий раз.
"Тарзан" надвигался. Громадина!..
Гайка тихонько завизжала и потуже натянула шкот. Лесь сцепил зубы. Вязников стоял. Только крикнул звонче прежнего:
– Правый галс!
На "Тарзане" яростно завопили. Они понимали, что за столкновение придется отвечать. Им! Морские законы одинаковы для всех. Будь ты не только лейтенант "лиловых беретов", а даже адмирал в фуражке с золотыми листьями. Капитан "Тарзана" не выдержал. Но не выдержал он слишком поздно. Теперь, чтобы уступить "соплякам" дорогу, пришлось так резко положить руль на борт, что белый крейсер с маху вошел в поворот кормой к ветру. В так называемый "фордак". А фордак, неожиданный для экипажа, да еще при таком славном, крепнущем ветерке – штука коварная.
Конечно, многотонную махину с баластным фальшкилем не перевернул бы и крепкий шквал. Но случилось другое. С борта на борт пошло вокруг мачты длинное металлическое бревно гика. Это – горизонтальный ствол, к которому крепится нижний край паруса. Стремительный, никем не одержанный гик грянулся о подветренный бакштаг и ванты. Стальные тросы не выдержали удара. Вырванные из борта, они спиралями скрутились в воздухе. Тонкая дюралевая мачта, ломаясь у краспиц, пошла концом к палубе. Парусина снежными грудами накрыла орущий ругательства экипаж "Тарзана".
Лесь оглянулся лишь мельком. И продолжал сжимать румпель, не дрогнув на курсе.
– Ох, Лесь... – произнес дядя Сима четвертый раз.
– А кто виноват? – сказал с носа Вязников. – Мы во всем были правы. Даже флаг подняли, что меняем курс влево...
Он опять прыгнул с рубки и стал спускать желтый флажок.
Потом он сел рядом с дядей Симой, разгладил флаг на коленях.
– Знаете, что я придумал?.. Гайка, Гуль, слушайте! Давайте сделаем его нашим кормовым флагом! И станем поднимать вместе с яхт-клубовским.
– Не поймут, – сказал дядя Сима. – Все будут думать, что мы постоянно изменяем курс влево.
– А мы немного подправим флаг!
– Как? – спросила Гайка. – Ой, у меня до сих пор все поджилки дрожат... Как подправишь-то?
– Нарисуем на черном круге желтого кузнечика! Быстросохнущей краской! Я вырежу трафарет! Здорово получится!
– Ты это славно придумал, – сказал от руля Лесь. – Дядя Сима, можно нам такой флаг?
– Сейчас кто какой хочет, такой и поднимает, – вздохнул дядя Сима. – Отчего же нельзя? Лишь бы не пиратский...
– В желтом кузнечике нет ничего пиратского, – вмешалась Гайка слегка обидчиво.
Дядя Сима поскреб подбородок и предложил:
– Тогда, может, и корабль наш пусть называется "Кузнечик"? А? Смотрите, как скачет по волнам...
Вязников взглянул на Гайку. Потом они вдвоем – на Леся.
Лесь помолчал со сжатыми губами. Ответил тихо и решительно:
– Нет, дядя Сима. Мы уже договорились: пусть будет "Ашотик"...
Дядя Сима помолчал и сказал неловко:
– Ну что же... Ну да...
После этого они молчали минуты две, а яхта "Ашотик" все бежала, подрагивая от ударов тугих гребешков.
Наконец Вязников хмуро проговорил:
– Все-таки какая беспомощная наша медицина. Не то что вылечить, даже болезнь определить не могли.
– Дядя Андрей говорит, что это не болезнь, – подал голос Лесь. – Это, наверно, просто тоска. Не смог пережить...
"И даже излучатель мой не помог", – добавил он про себя.
А ведь излучатель сделал столько чудес! Вот и громадный желтый Велька – живой и веселый – до сих пор беззаботно резвится на Безлюдных Пространствах. Ух, как он мчится навстречу, когда Лесь, Гайка и Славка приходят навестить его!
Но, кажется, он не очень скучает и без них. Похоже, что у него завелись друзья. Кто? Это пока непонятно. Может, похожие на громадных кузнечиков инопланетяне. Может, мальчишки из древних городов. Не исключено, что ловкий Велька там научился проникать в прошлое, в далекие времена...
А порой кажется, что из-за разбитой башни или из-за колонны разрушенного храма смотрит на кузнечика и ребят... Ашотик. Молча смотрит неулыбчивыми коричневыми глазами. Еще минута – и подойдет.
Может быть, когда-то так и случится?
Ведь никто не знает всех загадок Безлюдных Пространств.
